现实的，除非有外力作用。市场整体处在大跌后的震荡修正期，盘中量能是否有效放大将直接决定股指超跌反弹的空间。（九鼎德盛）
历史惊人重演 南车上市隐藏政策意图？
提要：周二深沪大盘呈现惯性探底回稳的态势，两市股指双双以小阳线报收，呈现初步止跌的迹象。值得关注的是，2003年11月长江电力在市场行情持续低迷之际成功上市，并最终促成了2003年底和2004年之初的跨年度大级别反弹行情。历史往往会惊人相似地重演，而南车能否成为行情发展的风向标，并成功促成大级别的反弹行情值得投资者密切关注。
[热点聚焦与市场机会]
周二深沪大盘呈现惯性探底回稳的态势，两市股指双双以小阳线报收，呈现初步止跌的迹象。
值得投资者关注的是，18日上市的中国南车继续受到主力资金的高度关注，继续上日较发行价格上涨58.26%之后，周二盘中在市场热烈追捧之下一度冲击涨停。数据显示，南车上市首日的买入席位前五位均来自机构，共计买入12亿元。笔者认为，除了中国南车绝对发行价格较低之外，估值不高也是机构热捧的重要原因。
值得一提的是，中国南车上市之际，中国证监会围绕市场各方关注的股市运行情况、大小非减持、改善市场供求关系、上市公司增持回购以及打击证券违法违规行为等热点问题表示，我国资本市场稳定健康发展的总体趋势没有改变，并将推动长期资金入市，严控"大小非"减持。显然，证监会的上述表态使得南车的上市营造了一个相对良好的市场环境。也让市场引起猜测，南车的上市是否隐藏管理层的某种意图?
诚然，在深沪大盘经历长达十个月之久，股指暴跌达到62.69%的恶劣市场环境之下，作为大型IPO的南车上市自然成为市场关注的焦点所在。不可否认的是，南车的成功上市并且受到机构资金的热烈追捧已经在一定程度上起到了稳定市场信心的重要作用，并很有可能成为近期行情发展的重要风向标。
更为值得大家关注的是，2003年11月长江电力在市场行情持续低迷之际成功上市，并且由于在行情低迷和市场悲观环境中上市，上市首日定价并没有超出机构的普遍预期，而接下来股价一路震荡走高，受到市场的积极追捧，在上市后的两、三个月时间里边最大涨幅达到62.84%。长江电力的成功上市和突出表现也最终促成了2003年底和2004年之初的跨年度大级别反弹行情。
客观而言，目前市场所处的环境与2003年底的确有些相似之处。市场经验反复证明：历史往往会惊人相似地重演，而南车能否成为行情发展的风向标，并成功促成大级别的反弹行情值得投资者密切关注。
[市场风险与策略]
中国证监会新闻发言人近日表示，证监会拟从制度着手，进一步完善分红制度，逐步引导上市公司在公司章程或年报中明确分红政策。新华时评表示，由于分红制度上不完善，结果很多上市公司不分红或者尽量少分红，导致股市沦为上市公司的"抽血机"和"提款机"，股民的合法收益被剥夺。投资者买股票，看中的是上市公司的成长性，能享受到投资的回报。如果公司不分红，那么股民只能在二级市场上低买高卖来从中获益。上市公司不分红或少分红的现象，在一定程度上影响了投资者树立长期投资的理念，导致股市难以健康发展。
《国务院关于推进资本市场改革开放和稳定发展的若干意见》中明确提出，要采取切实措施，改变部分上市公司重上市、重筹资、轻回报的状况，为投资者提供分享经济增长成果、增加财富的机会。
[今日消息面]
周二主要有以下信息值得投资者关注：
1、 中国人民银行、财政部、人力资源和社会保障部18日发布通知称，将进一步改进小额担保贷款管理。从2008年1月1日起，小额担保贷款经办金融机构对个人新发放的小额担保贷款，其贷款利率可在人民银行公布的贷款基准利率基础上上